Dragon

Technische Daten:

Motor:  Luftgekühlter V2 Viertaktmotor 1340ccm Evolution 
Gleichdruckvergaser,Hydrostössel ,Elektrostarter
Kraftübertragung: Mehrscheiben- Oelbadkupplung, 5 Gänge ,Sekundär- Zahnriemen Beltrad PM
Fahrwerk: Starrahmen Daytech Jg.97 Typ.MWH ,Springergabel Radstand 1m95cm
Räder: 80 Speichenräder 5.5-15"/ 2.15-21"    Pneu :Metzeler 200-70-15"/90-90-21"
Bremsscheiben:10"/11.5"Edelstahl Bremsen: PM 4 Kolbenbremssättel Armaturen PM, Hauptbremszylinder PM
Verschiedenes: Tacho: MMB , Spiegel :Ness-Tech , Rücklicht : Ducati ,
Lenker: V-Team Edelstahl poliert nach Kundenwunsch,
Zündung: Crane Hi-4 Singelfire , Benzinhanen: Accel    Batterie: Hawker Energy

Spezielles: Oeltank verlängert , alle Kabelzüge und Ölleitungen Stahlummantelt, Gaszug im Lenker, Hauptbremszylinder unter dem Tank, Mikroschalter in Lenkerklemmen integriert, Elektroverteilung Zündschloss Kontrolleuchten Startknopf in Zündspulenabdeckung, Verkabelung getunnelt; Zündungspointcover Geburtstagedition Brösel-Werner, Nummernschild seitlich mit Beleuchtung Lackierung Candy grün mit Blattgoldeinlagen und Pinstriping Airbrushgemälde auf Tank mit Schuppenmuster, Vergoldungen 24 Karat, Sattel und Werkzeugtasche in passendem Leder.

Alle Nettigkeiten am Dragon sind speziell für Werner (Brösel) gefertigt worden ,die Bauzeit inkl. Lackierung beträgt offiziell ca.200 Std. .

Schlusswort: Der komplette Motorradaufbau Dragon trägt den Segen der Motor- Fahrzeug- Kontrolle (ausser dem Auspuffnebengeräusch) wird wetterbedingt Täglich auf der Strasse bewegt und befriedigt den Besitzer seit der Fertigstellung auch noch heute .

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Stand: 05. Mai 2011